Причинами сходов и крушений на сети РЖД в феврале назвали неудовлетворительное состояние подвижного состава и низкий уровень текущего содержания пути
В феврале на сети РЖД был допущен ряд тяжелых происшествий – на Дальневосточной, Забайкальской и Красноярской железных дорогах. Причины тому указываются разные. Тем не менее в числе общих черт наряду с неудовлетворительным состоянием подвижного состава источник, близкий к ОАО «РЖД», отмечает низкий уровень текущего содержания пути, прежде всего на Забайкальской железной дороге, на которой были допущены крушение и сход при поездной работе.
В большинстве случаев факторы, повлекшие за собой обозначенные происшествия, номинально не зависели от железных дорог. Тем не менее, как передает источник, глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров при обсуждении этих инцидентов отдельно подчеркнул, что на железной дороге все зависит именно от железнодорожников.
При этом глава ОАО «РЖД» отметил важность подготовки к весеннему сезону: предупреждение размывов и подтоплений, обеспечение своевременной уборки снежных валов, вскрытие снегоотводных сооружений.
Источник также отметил, что в январе – феврале участковая скорость уменьшилась на 1,4%. Наибольшее снижение допущено на дорогах Восточного полигона. Причинами этому называются неблагоприятные погодные условия, что привело к росту числа отказов, ограничения скоростей, заходов локомотивов на неплановые виды ремонта.