Рынок автоперевозок в РФ становится инвестиционно непривлекательным
Отрасль будет вариться в собственном соку от 2 до 5 лет, не привлекая дополнительных средств в развитие. Такой прогноз дал на форуме ТransRussia 2022 коммерческий директор ООО «Траско» Алексей Чиняков.
В условиях закрытия границ с ЕС для отечественных автопредприятий будет наблюдаться переориентация перевозчиков в сторону стран Азии, в первую очередь Китая. Кроме того, все больше автомобилистов разворачиваются на внутренние перевозки.
«Уже чувствуется повышение конкуренции и снижение цен. Представители малых и средних предприятий получили определенные возможности, будут существенно демпинговать», – не исключил А. Чиняков.
По его словам, на рынке ожидаются различные слияния и поглощения, а также случаи банкротств. При этом банкротами могут оказаться и крупные игроки.
Стоимость международных перевозок в виду различного рода сложных процедур, как в случае с Турцией и Ираном, наоборот, будет расти.
«Если раньше цены на услугу формировались от себестоимости, то сейчас – исключительно от возможности. Кто сможет везти, тот будет диктовать цену», – заключил А. Чиняков.