Площадка с амбициями: в Приморье начал работу сухой порт «Артём»
Первоначальная мощность составила 542 тыс. TEU в год. Планируется увеличение до более чем 1 млн TEU
Президент Владимир Путин официально запустил мультимодальный транспортно-логистический центр «Артём» в Приморском крае. Как сообщили в Минвостокразвития, новый объект стал крупнейшим в России «сухим портом» с первоначальной мощностью 542 тыс. TEU в год и потенциалом увеличения до более чем 1 млн TEU, пишет «РБК».
Компания «ФинИнвест», резидент ТОР «Михайловский», инвестировала в проект 41,7 млрд руб. и создала 232 рабочих места. Реализация проекта осуществлялась с использованием государственных мер поддержки, включая льготное финансирование со стороны ВЭБ.РФ и Сбербанка.
Заместитель председателя правительства РФ Юрий Трутнев отметил, что Владивосток нуждается в современных логистических мощностях для обработки грузопотоков из различных регионов и стран. По его словам, ТЛЦ «Артём» представляет собой крупнейший в стране «сухой порт» с современной железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктурой, способной предоставлять грузовладельцам качественные логистические услуги в соответствии с мировыми стандартами.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков добавил, что центр повысит эффективность железнодорожной, морской и автомобильной логистики в регионе и будет способствовать росту перевозок по международным транспортным коридорам, включая направление в Китай.
ТЛЦ «Артём» построен с примыканием к станциям Артём-Приморский-1, 2, 3 Транссибирской магистрали и организацией кольцевого движения, что обеспечивает высокую пропускную способность терминала. Проектом также предусмотрено строительство собственной электростанции, специализированных парков для накопления грузовых составов, депо для ремонта вагонов и контейнерных площадок с крановым оборудованием.
Отдельно отмечается, что группа компаний «НСЗК» планирует построить в регионе современный морской зерновой терминал с приёмом грузов с железнодорожного транспорта и последующей отгрузкой на суда. Соответствующее соглашение было подписано в рамках ВЭФ-2025. Пропускная способность терминала составит от 2 до 4 млн тонн в год, объём инвестиций оценивается в 8 млрд руб., а число создаваемых рабочих мест достигнет 120.
Напомним, за январь–апрель 2025 года морские порты России сократили грузооборот на 5,4% год к году, до 280,7 млн тонн. По данным Ассоциации морских торговых портов, перегрузка экспортных грузов снизилась на 5,4% и составила 221,3 млн тонн, тогда как импортных грузов, напротив, продемонстрировала рост — на 2,4%, до 13,7 млн тонн, сообщает «Коммерсантъ». LR
Фото: dfo.gov.ru