Пенсия близко: средний возраст пилота фуры вырос до 46,9 лет
За шесть лет водитель фуры «постарел» на три года. Зарплаты растут, условия улучшают, но доля возрастных специалистов увеличивается
Средний возраст водителей большегрузов в РФ достиг 46,9 лет, повторив исторический максимум конца 2025 года. За шесть лет показатель вырос на три года, пишет «РБК».
Аналитики логистической площадки «Атракс» опубликовали данные исследования возрастного состава водителей большегрузного транспорта по итогам первого квартала 2026 года. Средний возраст водительского состава составил 46,9 года. Этот показатель повторяет максимум, который платформа зафиксировала в конце 2025 года.
Для сравнения: в первом квартале 2025 года средний возраст водителей фур равнялся 46,4 года. Еще заметнее разница с данными за 2019 год, когда средний возраст составлял 43,9 года. Таким образом, за шесть лет этот показатель вырос ровно на три года.
При этом спрос на водителей большегрузов в отрасли остается стабильно высоким. Логистические компании увеличивают количество открытых вакансий. Параллельно работодатели предлагают более конкурентоспособные условия найма, в частности, растут заработные платы. Однако, по оценкам «Атракс», этих мер недостаточно, чтобы компенсировать отток специалистов.
В исследовании выделяются ключевые причины дефицита кадров. В первую очередь это условия труда. Работа дальнобойщика предполагает длительные рейсы, нерегулярный график и продолжительное отсутствие дома. Дополнительным фактором эксперты называют недостаточно развитую инфраструктуру для отдыха водителей на трассах.
Рынок сталкивается с устойчивым дисбалансом: спрос на водителей растет быстрее, чем предложение. Эта ситуация напрямую отражается на возрастной структуре отрасли. Доля более возрастных специалистов увеличивается, а средний возраст продолжает расти. По оценкам экспертов «Атракс», в ближайшие годы этот тренд сохранится.
Методика расчета: средний возраст водительского состава «Атракс» рассчитывает ежеквартально по итогам прошедшего периода. В каждом таком анализе компания использует данные более 600 тысяч перевозок. Именно на основе этого массива определяется средний возраст водителей.
Напомним, доля соискателей в возрасте до 30 лет среди водителей увеличилась с 29% до 34% за январь-февраль 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные приводились в совместном исследовании ПЭК, hh.ru, ГЛТ, STS Logistics и Boxberry. LR