Автор: mrLogistik
Китай: «золотая неделя» без золотого дна
Объемы импорта почти не растут, а тарифы остаются на летнем уровне. Эксперты объясняют аномалию перенасыщением рынка и высокой ключевой ставкой Пиковый сезон грузоперевозок из Китая, который традиционно приходится на конец июля – сентябрь и предшествует длинным октябрьским каникулам в честь «золотой недели», в текущем году не сопровождался ожидаемым ажиотажем, сообщает «Коммерсантъ». Как отмечают участники рынка, объемы импорта если и демонстрируют рост по сравнению с предыдущими месяцами, то незначительный, а стоимость перевозок, обычно повышающаяся на треть, […]
0,1% на экспорт: РЭЦ открыл бизнесу «зеленый коридор» для платежей в Китай
Минимальный чек отсутствует, что делает сервис доступным даже для микроплатежей: например, в 100 юаней за образцы продукции перед заключением крупного контракта Российский экспортный центр (РЭЦ) запустил специализированный сервис для проведения расчетов с Китаем, рассказал на отраслевом вебинаре для участников ВЭД представитель РЭЦ. Система позволяет российским компаниям принимать экспортные платежи из Китая по фиксированной комиссии 0,1% от суммы операции по курсу ЦБ. Для импортных операций ставка несколько выше – до 0,5%, однако при значительных объемах РЭЦ […]
Красота требует склад: B2B-маркетплейс корейской косметики создал логистический хаб на западе Подмосковья
Стоимость сделки эксперты оценили в 25-35 млн рублей Крупный дистрибьютор корейской косметики и оператор B2B-маркетплейса Beauty2be арендовал складской комплекс площадью более 2500 кв. м в подмосковном Голицыно, сообщили «Логирусу» в компании Invest7, выступившей в роли брокера и консультанта. Арендованный склад представляет собой комплекс класса «А-», расположенный на 45-м километре Минского шоссе в Одинцово. Ключевые параметры объекта включают высоту потолков 12 метров и нагрузку на пол до 6 тонн, что соответствует требованиям для организации современных логистических […]
Вслед за рельсами – асфальт: в ЕАО построят прямую дорогу для китайских грузов
Российская часть сооружения составит около 700 метров Власти Еврейской автономной области подписали соглашение о намерениях по строительству нового трансграничного автомобильного моста через Амур. Он соединит село Пашково в России с городом Цзяинь в Китае, сообщается на официальном портале органов государственной власти Еврейской автономной области. Общая протяженность нового мостового перехода превысит один километр. Российская часть сооружения составит около 700 метров. Для интеграции моста в существующую дорожную сеть планируют построить более 600 метров подходов. Реализацию проекта организуют […]
Граница по записи: за въезд в Латвию с октября придется платить
Стоимость регистрации для одного транспортного средства составит около €9,3 С 1 октября 2025 года Латвия вводит обязательную платную предварительную регистрацию для всех транспортных средств, пересекающих ее внешнюю границу, сообщает пресс-служба сейма страны. Некоторые зарубежные СМИ пишут, что новые правила вступят в силу с 15 октября. Нововведение потребует от водителей заранее, через специальную систему, выбирать пограничный пункт, дату и планируемое время пересечения границы. Также необходимо будет вводить данные о транспортном средстве и водителе. Стоимость регистрации для […]
Бюджет-2025: казна не добрала более 2 трлн рублей
Крупнейшее сокращение коснулось поступлений от НДС и утильсбора Правительство России снизило прогноз по ненефтегазовым доходам федерального бюджета на 2025 год на 2,28 трлн рублей. Теперь власти ожидают поступлений в размере 27,9 трлн рублей вместо первоначальных 30,2 трлн рублей, следует из материалов к законопроекту (ист.), внесенному в Госдуму. Крупнейшее сокращение коснулось оборотных налогов. Поступления НДС уменьшены на 1,19 трлн рублей. Министерство финансов связывает это с падением стоимости импорта в рублях, изменением структуры ввоза и расширением налоговых […]
Сейсмический вызов: как строят склады, которые устоят и сохранят имущество арендаторов в Центральной Азии
При более высокой стоимости квадратного метра современные планировочные решения и технологии позволяют размещать до 1,8 паллетомест на метр Страны Центральной Азии еще не готовы к массовому внедрению таких «зеленых» стандартов, как BREEAM или LEED, и ключевой задачей остается популяризация базовых параметров классификации объектов по категориям А, В и С, полагают опрошенные «Логирусом» складские эксперты. – Для институциональных инвесторов склады класса А давно перестали быть просто бетонными коробками – это высоколиквидные активы с предсказуемым денежным потоком. […]
