Автор: mrLogistik
Северо-Западу нужен «средний тоннаж», а Дальнему Востоку – специализация
Однако эксперты затрудняются оценить, как новая стратегия развития судостроения отразится на стоимости судов для российских заказчиков Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) предложила правительству строить свою долгосрочную стратегию до 2035 года на основе двух сценариев: антикризисного («казенное судостроение») и приоритетного («судостроение 4.0»), сообщает «Коммерсантъ». В целом был одобрен второй сценарий. В августе 2023 года правительство на пять лет передало ОСК в доверительное управление ВТБ из-за провала программы финансового оздоровления компании, после этого компанию возглавил бывший первый зампред […]
За трудовыми мигрантами взялись присматривать «в оба глаза»
Самый распространенный предмет проверок – нарушение иностранцами правил въезда или пребывания в РФ После теракта в «Крокус Сити Холле» предприниматели, которые нанимают на работу выходцев из Центральной Азии, стали сталкиваться с проверками со стороны миграционных служб. Об этом «Коммерсанту» сообщили представители компаний розничной торговли и стройиндустрии. Так, в среду, 27 марта, правоохранители провели проверку документов мигрантов, работающих на складе Wildberries в подмосковной Электростали. Дополнительную проверку в правоохранительных органах пройдут 38 складских сотрудников, уточнили в компании. […]
Эксперт: к 2028 году дефицит водителей вырастет более чем в 2 раза
Молодых специалистов в России не больше 4-5% от общего числа По итогам 2023 года дефицит профессиональных водителей грузового транспорта в России достиг 14%: это более 300 тысяч человек. Об этом на Международном экономическом форуме стран-участников СНГ заявил глава представительства IRU в Евразии Вадим Захаренко. Для сравнения: по оценкам IRU, дефицит профессиональных водителей грузового транспорта в среднем по Европе составляет 7% или 233 тысячи человек. – Дефицит водителей подразумевает собой не просто отсутствие у человека водительского […]
Национальная логистическая платформа начнет с мультимодального эксперимента
Минтранс предложил пилотный проект продолжительностью в 1 год Минтранс предлагает в рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) провести с 1 мая годовой пилотный проект по переходу на электронный документооборот при грузоперевозках всеми видами транспорта, сообщает «Коммерсантъ». Завершить пилот планируется 1 мая 2025 года. Основной задачей эксперимента станет апробация первоочередных прототипов подсистем и сервисов НЦТЛП первой очереди. Предполагается, что участниками пилота станут Минтранс, МВД, Минвостокразвития, Минэкономики, ФТС, ФНС, ФСБ, Россельхознадзор и Роспотребнадзор, а также РЖД […]
Расчеты за «черное золото» из России через банки КНР, ОАЭ и Турции требует недюжинного терпения
Кредитные организации просят своих клиентов подтвердить, что ни одно физическое или юрлицо из списка SDN США не участвует в сделке или не является бенефициаром платежа В последние недели несколько банков КНР, ОАЭ и Турции ужесточили требования к соблюдению санкций, что привело к задержкам или отказам в денежных переводах в Россию за поставки нефти. Источники попросили не называть их имен из-за деликатности вопроса и из-за того, что им запрещено общаться со СМИ, сообщает агентство «Reuters». В […]
Транспортные субсидии таргетировали и «порезали»
Гарантировано получат помощь лишь три отрасли: машиностроение, фармацевтика и лесопромышленный комплекс Экспортеров-получателей транспортных субсидий в 2024 году станет меньше, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Минпромторг. Выдавать их начнут в апреле. – Ведомство ведет работу по переходу к более гибкому и таргетированному подходу в части оказания поддержки. Планируется исключение части кодов ТН ВЭД ЕАЭС из периметра господдержки. Она затронет только высокомаржинальные группы товаров, – уточнили в пресс-службе Минпромторга. При этом в ведомстве подчеркнули, что исключения не […]
Ставки аренды на Light Industrial к концу года вырастут на 25%
Доходность инвестиций в сегменте может составлять до 20% годовых С начала 2024 года объем ввода в эксплуатацию объектов Light Industrial превысил значение 2023 года на 45%. Однако дефицит площадей все еще остается, рассказали «Логирусу» в IBC Real Estate. В этом году разрешение на ввод в эксплуатацию получили уже семь объектов Light Industrial общей площадью 221 тысяч кв. метров, а на этапе строительства находится еще 374 тысяч кв. метров, которые заявлены к вводу в 2024-2025 годах. […]