Хоргос взлетает: Казахстан и Германия построят авиахаб на Великом шелковом пути
Общий объем инвестиций оценивается в 250 млрд тенге
Правительство Казахстана и немецкие инвесторы начали реализацию проекта по строительству грузопассажирского аэропорта вблизи Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос», который входит в состав СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», сообщили в пресс-службе правительства РК.
Фото: пресс-служба правительства РК
Проект будет осуществлять совместное казахстанско-германское предприятие Skyhansa, созданное при участии The Hansa Consortium, специализирующегося на авиационной инфраструктуре, и казахстанской компании Skymax Technologies, поставляющей решения для аэропортов в регионе Центральной Азии и Кавказа.
Министерство транспорта РК и Skyhansa уже подписали инвестиционное соглашение, согласно которому компания возьмет на себя строительство всей инфраструктуры, включая терминалы и топливные хранилища. При этом Skyhansa обязуется использовать казахстанские материалы и услуги, а также обеспечить занятость местного населения – 90% сотрудников на проекте составят граждане Казахстана. Со своей стороны, правительство обеспечит подведение инженерных сетей и предоставит льготы в рамках специальной экономической зоны.
Проект разделен на три этапа. Первый, который планируется завершить к 2027 году, включает строительство пассажирского терминала с пропускной способностью 50 человек в час (с перспективой увеличения до 500 к 2032 году), хранилища авиационного топлива JET A-1 объемом 200 тысяч тонн в год (550 тысяч тонн к 2032 году) и грузового терминала мощностью 50 тысяч тонн в год (250 тысяч тонн к 2032 году). На следующих этапах, до 2032 года, планируется развитие туристической и деловой инфраструктуры. Общий объем инвестиций оценивается в 250 млрд тенге.
В правительстве Казахстана заявляют, что новый аэропорт станет частью мультимодальной системы грузоперевозок Air-Rail-Auto-Air, соединяющей воздушные, железнодорожные и автомобильные маршруты. Это, по их мнению, создаст новые точки экономического роста на пересечении ключевых транспортных коридоров, ведущих в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Напомним, еще в 2023 году Казахстан и Китай начали разработку проекта по созданию в Жетысуской области «Хоргосского узла» – кластера приграничных объектов, которые помогут увеличить объемы торговли и грузоперевозок между странами. В состав кластера планировалось включить СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», центр пограничного сотрудничества «Хоргос», контрольно-пропускной пункт «Нур Жолы», а также железнодорожная станция «Алтынколь» и железнодорожный терминал «Сухой порт». LR
Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори