К 2023 году сформируется профицит предложения фитинговых платформ
В 2021 году сохраняется тенденция снижения доли полувагонов в структуре производства (она сократилась на 3,3 п.п. по отношению к показателям за 8 месяцев 2020 года).
При этом существенно растут объемы выпуска фитинговых платформ —в 2021 году их сделают почти 20 тыс (прирост доли на 15,9 п.п. по отношению к прошлому году). Фактически, полувагоны забирают на себя треть рынка вагоностроения (32,8%). Как считает Владимир Савчук, заместитель генерального директора ИПЕМ, перегрев рынка обязательно приведет к профициту предложения. В рамках XII международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов» он предупредил, что профицит сформируется уже к 2023 году.
В ИПЕМ подсчитали, что по итогам года будет выпушено 59-61 тыс. вагонов, что превышает прогнозируемые ранее объемы (аналитики ожидали серьезного снижения спроса в связи с удвоением стоимости металла и, соответственно, ростом стоимости вагона).
За 8 месяцев 2021 было выпущено 39,9 тыс. вагонов (прирост на 9,4% к аналогичному периоду прошлого года). В следующие 4 месяца в ИПЕМ ожидают некоторого снижения объема выпуска новых вагонов, что даст совокупный рост на 7% к концу года.