Колония вместо кабинета: финал железнодорожной империи Алексея Тайчера
Никулинский суд Москвы приговорил создателя ПГК и «СГ-Транс» к 11 годам колонии и штрафу 2 млн руб. по трем эпизодам. Совокупный ущерб, который следствие вменило Тайчеру, превысил 1,16 млрд рублей
Никулинский районный суд Москвы приговорил бывшего совладельца лизинговых компаний «Трансфин-М» и «СГ-Транс» Алексея Тайчера к 11 годам колонии общего режима по делу о мошенничестве на 1,16 млрд рублей, сообщает «РБК».
Никулинский районный суд Москвы в понедельник, 20 апреля 2026 года, вынес приговор бывшему совладельцу лизинговых компаний «Трансфин-М» и «СГ-Транс» Алексею Тайчеру. Судья Константин Дубков признал бизнесмена виновным по трем эпизодам мошенничества в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК). Наказание составило 11 лет колонии общего режима со штрафом 2 млн руб. Кроме того, суд запретил Тайчеру занимать должности в коммерческих организациях сроком на два года десять месяцев.
Суд также определил судьбу гражданских исков по делу. Он признал за потерпевшими право на взыскание с Тайчера и других фигурантов ущерба почти на 1,2 млрд руб. При этом исковые заявления переданы на разрешение в порядке гражданского судопроизводства.
Уголовное дело в отношении Тайчера возбудили в июне 2024 года. Районный суд начал его рассматривать в сентябре, всего прошло более 20 заседаний. На стадии прений гособвинитель запрашивал для подсудимого по семь лет лишения свободы за каждый эпизод, а по совокупности – 11 лет колонии, штраф 3 млн руб. и трехлетний запрет на руководящие должности. Прокурор настаивал, что вина предпринимателя полностью доказана.
По версии обвинения, в период с 26 апреля по 9 августа 2017 года сотрудники «Трансфин-М», не осведомленные о преступном умысле организованной группы, перечислили компании «Рейл Стрим» 937,5 млн руб. по договорам займа. Позже гендиректор «Рейл Стрим» Сергей Франк и неустановленные соучастники по согласованию с Тайчером вернули свыше 257 млн руб. Следствие расценило этот возврат как попытку придать операциям видимость добросовестности и завуалировать хищение. В итоге «Трансфин-М» был причинен ущерб в 680 млн руб., которые фигуранты распределили и похитили.
Второй эпизод касается незаконного приобретения принадлежавших «Трансфин-М» 575 млн акций «Т-Генерации». Правоохранители оценили их стоимость в 124,6 млн руб. Третий эпизод связан с незаконным приобретением 75-процентной доли ООО «РРЛ» рыночной стоимостью 365,8 млн руб., которая принадлежала «Т-Генерации». Обвинение настаивало, что соучастники заранее не собирались выполнять договорные обязательства, выкупив долю. Убытки «Трансфин-М» по этому эпизоду составили 355,6 млн руб. Совокупный ущерб по уголовному делу достиг 1,16 млрд руб.
Сам Алексей Тайчер причастность к хищениям отрицал и просил суд оправдать его по всем трем эпизодам. В последнем слове бизнесмен заявил, что всегда действовал прозрачно и вовремя расплачивался с грузоотправителями. Он напомнил суду о налоговых выплатах за годы предпринимательской деятельности: по его словам, перечислено более 5 млрд руб., что значительно превышает вменяемый ущерб. Тайчер также указал, что на его иждивении находятся 85-летняя мать и четверо несовершеннолетних детей, и подчеркнул: вся семья связана с железнодорожной отраслью, где он работал с 1998 года.
Защита Тайчера настаивала, что к выдаче займов он не имел отношения, поскольку соответствующие решения принимал Сергей Франк. Тот признал вину и заключил досудебное соглашение о сотрудничестве с прокуратурой. Его дело выделили в отдельное производство и рассмотрели в особом порядке. В августе Никулинский районный суд приговорил Франка к четырем годам колонии общего режима. Адвокаты Тайчера полагают, что тот пошел на сделку исключительно для смягчения собственного положения.
По словам стороны защиты, часть кредитных обязательств уже исполнена, в том числе за счет Тайчера, который, не признавая вины, перевел «Трансфин-М» из личных средств 10 млн руб. Адвокат Руслан Долотов оспаривал квалификацию вменяемых деяний. По его мнению, речь должна идти не об особо крупном мошенничестве, а о нарушении обязательств в предпринимательской сфере, что предполагает другую правовую оценку. Соответствующие претензии, настаивал защитник, нужно рассматривать в гражданской, а не в уголовно-правовой плоскости.
По эпизоду с акциями «Т-Генерации» позиция защиты строилась на том, что ценные бумаги утратили стоимость после вывода из компании значительного числа платформ. Следовательно, считают адвокаты, стоит говорить не о прямом ущербе, а об упущенной выгоде. Эпизод с долей ООО «РРЛ» защита оспаривала полностью, заявляя, что Тайчер мог претендовать лишь на 50%, а не на 75%, как сочло обвинение. Сторона защиты просила оправдать бизнесмена.
Алексея Тайчера задержали и впоследствии арестовали в июне 2024 года по возвращении из-за границы. Он родился 20 января 1979 года в Санкт-Петербурге, окончил экономический факультет Петербургского университета путей сообщения в 2000-м. Карьеру начинал еще во время учебы помощником главы финансового департамента группы «Евросиб», после выпуска занял пост заместителя финансового директора. В 2003–2005 годах работал антикризисным менеджером в концерне «Союзвнештранс», а в 2005-м стал советником первого вице-президента РЖД. В 2007 году возглавил Первую грузовую компанию, готовил ее к приватизации, и в 2011-м актив продали структурам Владимира Лисина за 125,5 млрд руб. В 2012 году в партнерстве с АФК «Система» приобрел оператора «СГ-транс» за 22 млрд руб. и руководил им до 2015 года, после чего до 2018-го возглавлял Федеральную грузовую компанию. В 2019 году покинул посты в РЖД и приобрел холдинг «Трансфин-М», в который вошли лизинговая компания, оператор «Атлант» и «ТФМ-Спецтехника». В феврале 2024-го продал «Трансфин-М», а в июне оказался под уголовным преследованием.
После его ареста Генпрокуратура инициировала антикоррупционное разбирательство. Надзорный орган предъявил иск также к бывшему вице-президенту РЖД Салману Бабаеву и аффилированным лицам с требованием обратить в доход государства активы группы «Вектор Рейл» и взыскать полученные, по данным надзора, незаконные доходы. В апреле 2025 года Октябрьский районный суд Екатеринбурга удовлетворил этот иск. Суд изъял в федеральную собственность 12 компаний холдинга общей стоимостью свыше 242 млрд руб. и взыскал с ответчиков 30,1 млрд руб.
Напомним, по итогам 2023 года в список крупнейших налогоплательщиков среди бизнесменов попали 6 представителей транспортно-логической отрасли. Одиннадцатое место в рейтинге тогда занял экс-совладелец одной из крупнейших лизинговых компаний «Трансфин-М» Алексей Тайчер (1,5 млрд руб.). LR