Последний слив: прокуратура заблокировала многомиллиардный вывод средств экс-владельцами Домодедово
Минфин России рассчитывает, что до конца 2025 года аэропорт будет продан новому инвестору
Московская межрегиональная транспортная прокуратура предотвратила попытку перевода 18,5 млрд рублей в пользу бывшего бенефициара аэропорта Домодедово. Об этом сообщила Генеральная прокуратура РФ, не назвав имени получателя.
Исковое заявление Генпрокуратура направила в Арбитражный суд Московской области в конце января 2025 года. Ответчиками по делу выступили компании группы «Домодедово», включая «Домодедово Эссет Менеджмент», «Домодедово Коммершл Сервисиз» и «Домодедово Карго», а также фонд «Атлант фаундейшн» и бывший председатель наблюдательного совета аэропорта Валерий Коган. Ведомство указывало, что контроль над активами осуществляли резиденты иностранных государств – Дмитрий Каменщик, находившийся в Турции и ОАЭ, и Коган, резидент Израиля.
В своей позиции Генпрокуратура подчеркивала, что бенефициары аэропорта проводят политику, согласующуюся с курсом западных государств на нанесение стратегического ущерба экономике России. По данным надзорного ведомства, в конце 2024 года бывший владелец группы компаний «Домодедово» заключил договор на выделение ему реального займа на сумму 18,5 млрд рублей. Гарантами по этому соглашению выступили семь ключевых производственных предприятий аэропорта.
В Генпрокуратуре заявили, что своевременное вмешательство транспортной прокуратуры позволило пресечь возможность перевода заемных средств в пользу бывшего бенефициара и последующего взыскания задолженности с компаний-гарантов. Предприятия группы «Домодедово» до 2025 года принадлежали бизнесмену Дмитрию Каменщику. Ранее, в начале года, Генпрокуратура уже направляла в арбитражный суд иск с требованием обратить эти компании в доход государства, который был удовлетворен в полном объеме в июне. Минфин России рассчитывает, что до конца 2025 года аэропорт будет продан новому инвестору.
Напомним, в феврале 2022 года аэропорт «Домодедово» начал строительство цифровой логистической платформы CargoCom. Она должна была позволить «бесшовно» комбинировать авиационные и автомобильные перевозки. LR