Кредиты с «плавающими ставками» обещают подстраховать
Льготы нужны бизнесу, чтобы сохранить инвестиционные расходы на запланированном уровне и не увеличивать тарифы Минэкономики задумывается над механизмом хеджирования процентных ставок для бизнеса. Предполагается, что претендовать на льготу смогут приоритетные проекты. Обсуждается вариант ее финансирования за счет банков, сообщает «РБК» со ссылкой на двух федеральных чиновников. Проект существует на уровне идеи, утверждает третий источник, знакомый с планами ведомства. Один из источников издания заявил, что инициатива стала реакцией на обращения компаний, имеющих кредиты с плавающими ставками […]
В ноябре погрузка на ДВЖД ушла в минус
В предыдущие месяцы сохранялась положительная динамика.В прошлом месяце на магистрали погружено порядка 6,2 млн т грузов, что на 2,8% ниже аналогичного периода 2022 года. Сократился и грузооборот: он уменьшился к прошлогоднему уровню на 4,6% и составил более 19,2 млрд тарифных т-км. За счет положительной динамики в предыдущие месяцы погрузка за январь – ноябрь на Дальневосточной железной дороге достигла 67,9 млн т, что на 5,5% больше, чем годом ранее. В плюсе отправки таких номенклатур, как каменный […]
Турпоток из РФ в Турцию вырос на 26% по итогам 10 месяцев 2023 года
По итогам января – октября первое место по турпотоку в Турцию занимает Россия – 5 млн 838 тыс. 203 визита. Это составляет 13,2% всего иностранного турпотока в Турцию в 2023 году. Такие статданные приводит в своем отчете Ассоциация туроператоров России (АТОР).«Эта цифра на 26% больше, чем в январе – октябре 2022 года, но еще на 12,8% меньше, чем за тот же период доковидного 2019 года», – говорится в отчете АТОР, опубликованном сегодня. На втором месте – […]
В России планируют стимулировать частных инвесторов к созданию лесных дорог
Группой сенаторов и депутатов внесен соответствующий законопроект об изменениях в Лесной кодекс РФ.«Принятие положений, предусмотренных законопроектом, не приведет к финансовым последствиям для бюджетов всех уровней, создание лесотранспортных дорог будет осуществляться за счет средств субъектов предпринимательской и иной экономической деятельности», — говорится в пояснительной записке к документу. Как отметил зампред Совета Федерации Юрий Воробьев, в настоящее время лесное законодательство должным образом не регулирует эти вопросы. Поэтому не обеспечивается необходимый для комплексного освоения лесов уровень протяженности и […]
До окончательной сметы ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» еще далеко
Финансовая модель проекта все еще в разработке, заявили в Минфине Окончательная стоимость финансирования высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва–Санкт-Петербург» пока не утверждена. По подсчетам Минтранса, на ВСМ потребуется до ₽468 млрд из Фонда национального благосостояния, сообщает «ТАСС». – Финансовая модель строительства ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» находится в процессе доработки. Окончательная стоимость и структура финансирования еще не утверждены, – заявили в пресс-службе Минфина. Ранее, 1 ноября, в Минфине подтверждали, что получили предложения по новой финансовой модели строительства ВСМ […]
До конца года грузооборот по МТК Север – Юг должен достигнуть 19,5 млн тонн
По официальным данным, грузооборот по МТК Север – Юг за 10 месяцев года составил 18 млн тонн. До конца года должен быть достигнут показатель в 19,5 млн тонн. Такую цифру обозначил директор департамента консалтинга, технологий и транзакций Группы компаний «Б1» Александр Осадчий на международном форуме «TRANSit: Север – Юг» в Санкт-Петербурге.По словам А. Осадчего, сейчас на автомобильные перевозки по МТК приходится 3,5 млн тонн, на морские – 6,5 млн тонн, остальное идет на ж/д транспорте. «Восточный и […]
«РЖД Логистика» рассчитается с иранскими перевозчикам вместо владельца груза
Неоднократно эксперты разного уровня заявляли о трудностях расчетов с иранскими компаниями ввиду того, что риал – валюта неконвертируемая.Директор по контейнерным перевозкам «РЖД Логистики» Александр Сиверцев на 4-м Международном внешнеэкономическом форуме, организованном РЭУ им. Г. В. Плеханова, посвященном транспортному коридору Север – Юг, рассказал о реализации предоставляемых компанией сервисов, которые предприятие начало расширять в рамках развития МТК Север – Юг. Так, в сообщении с Ираном за счет увеличения подвижного состава «РЖД Логистика» может предложить бизнесу доставку минеральных грузов […]