Очередь на въезд в РФ со стороны Латвии под Псковом выросла до 560 грузовиков
Очередь на въезд из Латвии в Россию через участок государственной границы в Псковской области, где расположен пункт пропуска Бурачки, за выходные дни увеличился до 560 автомобилей, следует из данных портала Федеральной таможенной службы (ФТС), опубликованных в понедельник. По данным ФТС, 25 марта в очереди было 350 большегрузов, передает ТАСС.«Бурачки. Вид транспортного средства: грузовые. Въезд в РФ: количество АТС (автотранспортных средств) перед пунктом пропуска – 560», – сообщается на сайте ФТС. По данным таможенной службы, на выезд с […]
ЕСП предложил как минимум до осени отложить дополнительную индексацию грузовых железнодорожных тарифов
Дополнительное повышение грузовых железнодорожных тарифов в 2022 году, в том числе на контейнерные перевозки, чревато серьезным ростом промышленной инфляции, поэтому с индексацией следует повременить, считает заместитель исполнительного директора Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) Татьяна Максимова.«Мы уже направили в правительство предложение соблюсти мораторий. Предлагаем полгода не вводить никаких новых тарифных решений, ничего пока не доиндексировать, чтобы посмотреть общую картину – куда мы выйдем хотя бы по окончании II квартала», – заявила она в ходе делового семинара […]
Ограничения на экспорт российских удобрений окажут более серьезное влияние на зарубежные страны, чем ограничения на перевозки угля
Более 30% российского экспорта минеральных удобрений приходится на Евросоюз и США. При этом 90% общего объема этих грузов перевозится по железной дороге, на чем акцентировал внимание заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий Владимир Савчук в ходе делового семинара «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы», проведенного 24 марта РЖД-Партнером в онлайн-формате.Эксперт отметил, что минеральные удобрения не являются сырьевым грузом. И от их поставок на внешний рынок зависит продовольственная безопасность некоторых стран, использующих […]
В долгосрочной перспективе России необходимо воссоздавать собственное пароходство
На сегодняшний день объемы морских перевозок в условиях санкционного давления существенно снизились. По Северо-Западному бассейну падение составляет около 70%, по Югу – около 35–40%, а по Дальнему Востоку наблюдается небольшой рост, хотя еще в начале марта падение составляло 10–15%. Такие цифры были озвучены членом научного совета Российской ассоциации экспедиторских и логистических организаций Александром Тысячниковым на деловом семинаре «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы», который 24 марта проводил РЖД-Партнер.Снижение показателей связано с состоянием, […]
При базовом сценарии погрузка на железнодорожной сети может снизиться на 10% в 2022 году
При базовом развитии экономики в этом году падение грузоперевозок по сети РЖД может составить около 10% или несколько ниже, при пессимистичном – более 10%, рассказал во время делового семинара «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы» главный экономист «ПФ Капитал» Евгений Надоршин.Он отметил, что на фоне резкого ограничения поставок несырьевых российских товаров на внешние рынки и ограничений на поставки ряда сырьевых позиций на отдельные рынки самое значительное падение ожидается в секторе грузоперевозок (особенно на […]
Казахстан не сможет стать транзитным хабом для России
В условиях санкционного давления России нет особого смысла использовать Казахстан в качестве транзитного хаба. Об этом член научного совета Российской ассоциации экспедиторских и логистических организаций Александр Тысячников заявил в ходе делового семинара «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы», который РЖД-Партнер провел в онлайн-формате 24 марта.Эксперт напомнил о том, что Казахстан не имеет выхода к морю, за исключением Каспийского, где регулярное судоходство по большому счету отсутствует, не считая нескольких перевозчиков, чьи суда уже сильно […]
Российские грузоперевозчики с трудом возвращаются в РФ из стран Евросоюза
На автотрассах в Польше стали возникать случаи, когда фуры российских и белорусских перевозчиков притормаживают неизвестные, блокируя движение, из-за чего пропускная способность участков упала примерно в 10 раз. Об этом в ходе делового семинара «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы», проведенного РЖД-Партнером 24 марта, сообщил президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин.Он отметил, что напряжение есть на польской границе и еще в нескольких странах Евросоюза, откуда российский транспорт с трудом пытается […]