Роботы на низком старте: Россия ускоряется, но не догонит остальной мир до 2030 года
Развитию технологий мешают неуверенность бизнеса в стабильности процессов, инфраструктурные ограничения, сроки окупаемости и дефицит специалистов по обслуживанию В ближайшие 5 лет плотность роботизации в России составит 28-30 роботов на 10 тыс. человек. Об этом на SCM Конгрессе заявил директор по цепям поставок ФТС Перекресток, член правления АО «Торговый дом «Перекресток» Михаил Алешин. По данным мартовского исследования KEPT, текущий уровень автоматизации в стране – 19 роботов на 10 тысяч работников при среднемировом показателе 162 единицы, что […]
Инвестиции в развитие аэропортов «Новапорт» надеется отбить за счет инфраструктурного сбора
Новый сбор может быть введен с 1 сентября Холдинг «Новапорт» планирует привлечь под реконструкцию 13 своих аэропортов 60 млрд руб. внебюджетных средств, сообщает «РБК». Это больше половины всего объема требуемых внебюджетных инвестиций, который оценивается в 104 млрд рублей, в проекты государственно-частного партнерства. В Росавиации РБК сообщили, что на данный момент заключены концессионные соглашения на реконструкцию аэродромов в трех аэропортах: Горно-Алтайска (в собственности Сбербанка, федеральная концессия), Омска (холдинг «Аэропорты регионов», региональная концессия) и Салехарда («Новапорт», региональная […]
Петербургский нефтяной терминал стал более чем на половину государственным
Генпрокуратура выиграла дело о незаконном владении стратегическим активом иностранными наследниками Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области постановил изъять 55% акций АО «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ) в пользу государства, пишет «РБК». Петербургский нефтяной терминал является ключевым оператором перевалки нефтепродуктов в Балтийском регионе. Так, согласно данным Rusprofile, выручка компании в 2024 году составила 8,6 млрд рублей. Иск Генпрокуратуры был удовлетворен в полном объеме. Суд признал, что дети основателя компании Дмитрия Скигина – Михаил, Евгений и Полина Скигины […]
Балтика ждет инвесторов, но с гарантиями
Необходимо исключить ситуации, при которых инфраструктура, построенная как объект общего пользования, будет доступна другим участникам в ущерб нашим интересам Ключевым условием для инвесторов в инфраструктуру портов Балтики является закрепление созданных провозных мощностей. Об этом на конференции «Экспортный потенциал портов Балтики» заявил первый заместитель генерального директора ГК «Дело» Александр Иодчин. В качестве инструмента софинансирования Александр Иодчин предложил рассмотреть EPC+F-контракты (LR. форма контракта, в которой подрядчик не только отвечает за проектирование, но и присоединяется к заказчику в […]
Российским дорогам «дорисуют» полосы
Крупные проекты будут реализованы в Приморском крае, Татарстане, Владимирской области, Дагестане и Воронежской области В 2025 году в России расширят до четырех полос около 290 км федеральных трасс, сообщили в пресс-службе правительства РФ. Крупные проекты будут реализованы в пяти субъектах. В Дагестане капитально отремонтируют участок трассы «Кавказ». Во Владимирской области аналогичные работы запланированы на автодороге «Золотое кольцо», в Красноярском крае – на магистрали «Сибирь». В Приморском крае на трассе «Уссури» увеличат количество полос после реконструкции. […]
Канал раздора: Китай проверит сделку по продаже двух панамских портов
Подписание сделки на $22,8 млрд отложено, условия договоренностей пересматриваются Китайское Государственное управление по регулированию рынка (SAMR) планирует провести проверку сделки по продаже гонконгской компанией CK Hutchison двух портов Панамского канала (Бальбоа и Кристобаль) консорциуму американских инвесторов во главе с BlackRock, сообщает «РБК». – Мы обратили внимание на эту сделку и проведем проверку в соответствии с законом для защиты честной конкуренции на рынке и защиты общественных интересов, – заявил глава второго антимонопольного департамента SAMR. По данным […]
В «Умной логистике» станет больше «Монополии»
Интеграция IT-разработчика в холдинг началась летом 2024 года Федеральный холдинг «Монополия.Онлайн» нарастил свою долю в пермской IT-компании «Умная логистика» с 72% до 86%, сообщает «Коммерсантъ». Согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», основная часть ценных бумаг находится в залоге у других участников общества. При этом основатель компании Ольга Попова сохранила 13,44% акций, а гендиректор Сергей Мельницын владеет 0,56%. Летом 2024 года транспортно-логистическая группа «Монополия» приобрела «Умную логистику», отметив, что интеграция IT-разработчика в холдинг будет способствовать развитию цифровых решений […]
