Налоговую систему нужно развернуть: «Росспецмаш» предлагает повысить экспортные пошлины на сырье
Президент ассоциации «Росспецмаш» призвал развернуть фискальную политику с экспорта леса и удобрений на индустриализацию, иначе грузопоток готовой продукции в стране окончательно сожмется Действующая налоговая система России, сформированная в 1990-е годы сторонниками глобализации, превратилась в тормоз для несырьевого производства и инструмент консервации сырьевой модели экономики, считает президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин. Эксперт, выступая на Московском экономическом форуме, призвал к полной смене парадигмы: к переходу от политики «латания дыр» к стимулирующей налоговой модели, ориентированной на новую индустриализацию. […]
Эксперт: нужно «почистить» налоговые преференции и перенастроить НДС под глубокую переработку
В отраслях первичной переработки природных ресурсов – химии, металлургии, производстве кокса – налоговая нагрузка к выручке составляет всего 3-4% Сложившаяся в России налоговая система дестимулирует развитие обрабатывающей промышленности и производств с высокой глубиной переработки, создавая парадоксальный перекос, заявил управляющий партнер SBS Consulting Владимир Самохвалов, выступая на Московском экономическом форуме. Дело в том, что сырьевые сектора платят минимальные налоги при высокой рентабельности, тогда как высокотехнологичные производства и легкая промышленность несут максимальную нагрузку на грани убыточности, отметил […]
С 1 сентября 2026 года пробки и перекрытия загонят в единый реестр
Сенаторы внесли законопроект, обязывающий Росавтодор, «Автодор», регионы и частников за 15 дней публиковать данные о любых ограничениях движения в одной системе. Исключение – только для ДТП и ЧС В Госдуму внесен законопроект (ист.), обязывающий владельцев всех категорий дорог с 1 сентября 2026 года вносить данные о временных ограничениях и перекрытиях движения в единый государственный реестр. Документ также унифицирует порядок введения таких мер для федеральных, региональных, муниципальных и частных трасс. Группа сенаторов во главе с Андреем […]
«Росморпорт» строит глобальную систему слежения за судами
Техническое задание готово, конкурс на разработчика впереди, реализация займет два года. Режим доступа к платформе – будет ли он открытым или коммерческим – пока не определен «Росморпорт» приступил к созданию собственной системы глобального трекинга судов «РМП–Траффик», которая должна заменить иностранный сервис MarineTraffic. Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин объявил о запуске проекта на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге. Согласно заявлению главы «Росморпорта», предприятие уже подготовило техническое задание для будущей платформы. В ближайшее время компания планирует […]
Минус 30% в первом квартале на рынке тяжелых грузовиков и рост в апреле тоже
Продажи Sitrak обвалились на 71%, FAW – на треть. Российская техника заняла почти две трети рынка В первом квартале 2026 года рынок тяжелых грузовых автомобилей (HCV) в России сократился на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Согласно данным сооснователя и директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, в январе–марте 2026 года на российский учет встало 8932 тяжелых грузовых автомобиля полной массой свыше 16 тонн. Целиков приводит эти цифры в своем телеграм-канале. Показатель первого квартала оказался […]
Лед тронулся: DP World зашла в FESCO через Север
Арабский оператор получит 49% в ДВМП за 145–160 млрд рублей, миноритариям выставят оферту Федеральная антимонопольная служба согласовала сделку «Росатома» и DP World по созданию на базе транспортной группы FESCO глобального логистического оператора. Арабская компания через совместное предприятие получит долю в головной структуре российской группы, пишут «Известия». Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласовала сделку госкорпорации «Росатом» и DP World (Dubai Port World) по выкупу последних 49% в совместном предприятии. Об этом «Известиям» рассказал источник, близкий к одной […]
«До» переиграло «после»: фискальный центр тяжести таможни сместился на этап до выпуска товаров
Фискальный эффект от контроля составил 81,6 млрд рублей, из которых 52,5% обеспечила система управления рисками на входе, а не проверки вдогонку По итогам 2025 года ФТС перечислила в федеральный бюджет 5,9 трлн рублей, следует из итогового доклада ведомства (ист.). Ключевые изменения зафиксированы в структуре фискального эффекта от контроля: впервые за два года основная доля доначислений сместилась на этап до выпуска товаров. Согласно тексту итогового доклада ФТС, совокупный фискальный эффект от мер государственного контроля в 2025 […]