logistica.sputnik-russia.com

Поиск по постам...

Деньги вернутся в оборот: импортеры из ЕАЭС смогут зачесть обеспечительные платежи по НДС и акцизам

С 1 октября 2026 года компании смогут зачесть обеспечительный платеж в счет косвенных налогов при ввозе товаров из ЕАЭС, а если поставка сорвалась – вернуть деньги в течение трех лет Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, который корректирует порядок уплаты косвенных налогов при ввозе товаров из государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Документ предусматривает возможность зачета обеспечительного платежа, внесенного при оформлении документа о предстоящей поставке, в счет уплаты НДС и акцизов. Как следует из пояснительной записки […]

Ставки взлетели, графики сгорели: доставка с Ближнего Востока подорожала вдвое

Морские операторы перенаправляют суда в обход Красного моря, вводят военные надбавки и отказываются от гарантий сроков. В результате ставка на маршруте Дубай – Новороссийск пробила отметку $17 000 за сорокафутовый контейнер Средняя стоимость морской доставки грузов из стран Ближнего Востока в Россию за последние две недели выросла почти вдвое. Операторы вводят дополнительные надбавки и перенаправляют суда в обход зоны конфликта, что привело к удорожанию логистики до $17 000 за контейнер, сообщил Вадим Филатов, совладелец и […]

Удержал груз за долги, получил дрова: экспедитор заплатит 7 млн за «усушку» березы

Суды трех инстанций решили: даже если экспедитор удерживает груз в качестве обеспечительной меры, он обязан заботиться о его сохранности. Как только договор с клиентом расторгнут, удержание превращается в нарушение, а все последующие убытки ложатся на экспедитора Арбитражный суд Северо-Кавказского округа (ист.) оставил в силе решения нижестоящих инстанций по спору между ООО «Пермская лесопромышленная компания» и ООО «Рускон». Разбирательство затронуло принципиальный для рынка вопрос: кто несет риски порчи груза, который экспедитор удерживает из-за долгов клиента. Конфликт […]

ФГК выводит контрейлеры на новое плечо. Но рентабельность под вопросом

Перевозчик отчитался о запуске первого контрейлерного состава из Петербурга. Однако участники рынка и эксперты в один голос заявляют: технология остается экономически нежизнеспособной Федеральная грузовая компания (ФГК, «дочка» РЖД) в конце февраля запустила первый контрейлерный состав со станции «Шушары» в Санкт-Петербурге до станции «Хабаровск-2». Поезд перевез полуприцепы и съемные автомобильные кузова, погруженные на специальные платформы. Тестирование технологии железнодорожно-автомобильных перевозок на петербургском узле станет этапом развития сервиса. Ранее контрейлерные поезда курсировали преимущественно по маршрутам «Москва – Уссурийск» […]

ПГК устояла, ФГК просела, «Атлант» вырвался

Дно рынка будет пройдено в апреле, но в 2026 году погрузка может упасть еще на 2–2,5%, если не сработает фактор ослабления рубля и сокращения профицита вагонов По итогам 2025 года крупнейшие железнодорожные операторы России показали падение объемов перевозок на 2,1%, что оказалось более чем в два раза лучше динамики погрузки на сети РЖД (-5,6%). Однако в отрасли констатируют глубокую структурную перестройку рынка и ожидают, что текущий год станет сложным: грузовая база не вырастет, а ставки […]

Дрон вместо инспектора: правительство будет ловить нарушителей транспортной безопасности с неба

Минтранс разработал новые правила контроля: проверки на объектах транспортной безопасности будут начинаться втрое быстрее, а следить за порядком начнут с помощью беспилотников Минтранс подготовил поправки в порядок федерального госконтроля в области транспортной безопасности, которые сокращают сроки начала проверок и официально вводят в надзорную практику беспилотники. Соответствующий проект постановления (ист.) правительства опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Минтранс сокращает сроки реагирования надзорных органов. Сейчас контролеры должны начать проверку в течение 15 рабочих дней после […]

Шок предложения: рекордный ввод складов обрушил рынок аренды

Из-за рекордного ввода площадей и падения спроса свободными стали более 1,4 млн кв. м. Арендаторы диктуют условия, а ставки приближаются к 10 000 руб./кв. м Средние ставки аренды складских помещений классов А и В в Московском регионе по итогам 2025 года продемонстрировали максимальное годовое падение за всю историю наблюдений, пишут «Ведомости». Согласно исследованию Nikoliers, они снизились на 12%, до 11 005 рублей за квадратный метр в год без учета НДС и операционных расходов. Это превысило […]

Старые посты » « Новые посты