Лед тронулся: DP World зашла в FESCO через Север
Арабский оператор получит 49% в ДВМП за 145–160 млрд рублей, миноритариям выставят оферту Федеральная антимонопольная служба согласовала сделку «Росатома» и DP World по созданию на базе транспортной группы FESCO глобального логистического оператора. Арабская компания через совместное предприятие получит долю в головной структуре российской группы, пишут «Известия». Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласовала сделку госкорпорации «Росатом» и DP World (Dubai Port World) по выкупу последних 49% в совместном предприятии. Об этом «Известиям» рассказал источник, близкий к одной […]
«До» переиграло «после»: фискальный центр тяжести таможни сместился на этап до выпуска товаров
Фискальный эффект от контроля составил 81,6 млрд рублей, из которых 52,5% обеспечила система управления рисками на входе, а не проверки вдогонку По итогам 2025 года ФТС перечислила в федеральный бюджет 5,9 трлн рублей, следует из итогового доклада ведомства (ист.). Ключевые изменения зафиксированы в структуре фискального эффекта от контроля: впервые за два года основная доля доначислений сместилась на этап до выпуска товаров. Согласно тексту итогового доклада ФТС, совокупный фискальный эффект от мер государственного контроля в 2025 […]
Переходный период без штрафов и право на ошибку: четыре меры, чтобы цифровизация не обрушила авторынок
Ускоренное внедрение новых обязанностей без переходных периодов и механизма корректировки ошибок ведет к сокращению МСП и росту транспортных издержек в экономике Рост издержек автоперевозчиков опережает способность компаний закладывать их в тариф. При этом с 2026 года отрасль входит в фазу жесткого регуляторного ужесточения – обязательный электронный документооборот, реестр экспедиторов и запуск системы СПОТ создают дополнительную нагрузку, которая может привести к ускоренному уходу малого и среднего бизнеса и росту транспортных издержек в экономике в целом. Как […]
В Хэйхэ тестируют беспилотные тягачи для моста через Амур
Система распознает разметку под снегом и контролирует «мертвые зоны» в радиусе до 100 метров Китайские разработчики начали испытания беспилотных тягачей на полигонах в районе Хэйхэ в рамках подготовки к запуску автономных грузовых перевозок по мосту через Амур, сообщает Biang.ru. Тягачи оснащены лидарами, камерами высокого разрешения и другими интеллектуальными сенсорами. Производители заявляют, что данное оборудование позволяет машине с высокой точностью распознавать дорожную обстановку, пешеходов и другие транспортные средства в радиусе до ста метров. Интеллектуальная система тягача […]
Парадокс пломбы: простои выросли, контроль не ослаб
Первые два месяца системы отслеживания в ЕАЭС: 70% пломб ушли на транзит С 11 февраля 2026 года в ЕАЭС начал действовать первый этап обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб. За неполные два месяца система охватила 20 тысяч перевозок, 19 тысяч из которых пришлись на автомобильный транспорт. Однако международные автоперевозчики фиксируют парадокс: простои и расходы выросли, но ослабления контроля или упрощений они пока не заметили. Как сообщил на Международном транспортно-логистическом форуме директор департамента таможенного законодательства […]
На прохождение погранпереходов у перевозчиков уходит до 50% транзитного времени
Водитель может ехать 9 часов, но средний суточный темп – 160–170 км. Остальное – очереди, контроль и потеря 1% стоимости груза за каждые сутки простоя Рост затрат на международные автоперевозки опережает доходность бизнеса. Ключевая причина – простой на границах, где транспортное средство теряет до 50% транзитного времени и до 500 долларов в сутки. Как заявил Александр Карпук, генеральный директор «БАМАП», выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, сегодня наблюдается тенденция опережающего роста затратной части по отношению к […]
Юрисдикционная рулетка – 2026: где признают решение российского суда, а где отправят в нокаут
Российские решения признают в трёх странах СНГ и Китае, а по «санкционным» искам – почти нигде За 2024-2025 годы практика признания и исполнения российских судебных решений за рубежом претерпела структурные изменения. Решения по санкционным спорам, вынесенные на основании «закона Лугового», в ЕС прямо запрещены 15-м пакетом санкций, а общий объем признанных в России иностранных решений за первую половину 2025 года достиг 1,7 млрд рублей против десятков миллионов рублей в 2022-2023 годах, пишет «Коммерсантъ». Согласно исследованию […]