logistica.sputnik-russia.com

Поиск по постам...

Контрейлеры вышли из тени: ЕАЭС наконец-то заметил, что автовозы ездят по рельсам

Контейнеры приравняют к многооборотной таре, контрейлеры впервые получат правовое регулирование, а морской каботаж освободят от таможни Евразийская экономическая комиссия завершила работу над комплексом поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС. Документ уже прошел внутригосударственное согласование и в ближайшее время может кардинально изменить правила игры для контейнерных, контрейлерных и каботажных перевозок. Как сообщил на Международном транспортно-логистическом форуме директор департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Куат Рахимов, в настоящее время завершен первый блок поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС. […]

Первый в мире беспилотный стык: Россия и Китай запустят ЖД-перевозки без машинистов

Стоимость проекта 22 млрд рублей Мосстройтранс и китайские партнеры запустят первый в мире беспилотный трансграничный логистический хаб за 22 млрд рублей. Об этом на Международном транспортно-логистическом форуме рассказал президент и основатель Корпорации «Мосстройтранс» Мераби Чочуа. Для этого планируется построить беспилотную трансграничную транспортную систему от села Староцурухайтуй в Забайкальского края до китайского города Хэйшаньтоу. Инвестор уже разработал технико-экономическое обоснование. Общий объем инвестиций составит 22 млрд рублей, из которых 11 млрд рублей приходится на российскую сторону и […]

Контейнерный транзит через Россию вырос, но китайцы забрали бонус себе

ОТЛК ЕРА отчиталась о +5% в марте, РЖД – о +40%. Китай поднял ставку аренды контейнера на 18%, а европейцы готовятся к новому витку роста топливных сборов Ближневосточный конфликт спровоцировал переток контейнеров с морских маршрутов на сухопутный транзит через Россию, однако рост объема перевозок по железной дороге в марте составил лишь 5%, что значительно ниже ожиданий участников рынка. При этом китайская сторона использовала ситуацию для повышения тарифов, увеличив стоимость аренды контейнера на 18%, пишет «Коммерсантъ». […]

Россия хочет создать специальную экономическую зону на севере Афганистана

Кроме того, Кабул восстановил права российского акционера в двух совместных предприятиях Российская сторона инициировала создание специальной экономической зоны «Хайратон» в Афганистане. Как заявил на Международном транспортно-логистическом форуме старший вице-президент Группы агропредприятий «Ресурс» Дмитрий Антонов, в 2025 году компания уделяла большое внимание развитию коридора Белоруссия-Россия-Казахстан-Узбекистан-Афганистан-Пакистан. Но нестабильная политическая обстановка и военные действия пока не позволяют работать на этом маршруте. При этом Антонов сообщил о позитивном сдвиге: правительство Афганистана восстановило права российского акционера в двух совместных предприятиях […]

Транспорт занял почетное третье место в рейтинге «Кого ФНС любит больше всего»

В данном сегменте доначисления по итогам 2025-го выросли в 2,5 раза год к году По итогам 2025 года общая сумма налоговых доначислений российскому бизнесу и физлицам выросла в 1,5 раза, достигнув 706,9 млрд рублей. При этом средний размер доначисления на одну выездную проверку обновил рекорд, превысив 105 млн рублей, а транспортные предприятия попали в тройку отраслей с наиболее высокими темпами роста претензий со стороны ФНС. Согласно подсчетам аналитической службы аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, основанным на данных […]

Граница без тормозов: опыт погранперехода «Тагиркент-Казхмаляр» тиражируют на Дальний Восток

Активная диспетчеризация, предварительная оценка рисков и интеллектуальная обработка данных позволят довести время прохождения пункта пропуска до 10 минут. В основе – опыт работы с 68 тысячами машин на «Тагиркент-Казмаляр» После успешной обкатки на пункте пропуска «Тагиркент-Казмаляр» модель интегрированной системы пропуска готовится к тиражированию на пункты пропуска Дальнего Востока. Об этом заявил директор департамента проектов госграницы компании «Защита Инфотранс» Олег Безгин на Международном транспортно-логистическом форуме. В основе этого процесса лежит опыт, полученный в 2025 году при […]

М-4 станет шестиполосной, а М-12 доползет до Тюмени

Интенсивность движения по федеральным трассам выросла на 60%, грузопоток по маршрутам «Запад – Восток» и «Север – Юг» – на 11%. Власти синхронизируют стройку с этими показателями Председатель Правительства Михаил Мишустин утвердил обновленный шестилетний план дорожной деятельности до 2031 года. Документ (ист.) предусматривает завершение строительства и реконструкции 330 дорожных объектов. Согласно тексту распоряжения правительства, новый план объединяет все мероприятия и источники их финансирования для достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Вице-премьер Марат Хуснуллин назвал шестилетний […]

Старые посты » « Новые посты